L-eżekuttivi tal-FCA ħabbru tliet tnedijiet ta’ Jeep għax-xhur li ġejjin fl-Arġentina.
* Compass Trailhawk: Fl-aħħar tas-sena, se tasal l-ogħla verżjoni mistennija tal-Jeep SUV għas-Segment C (kompatta). Din il-verżjoni Trailhawk ilha mmanifatturata fil-Brażil għal tliet snin, iżda issa biss se tilħaq is-suq tagħna. Għandu l-istess mekkanika tar-Renegade Trailhawk: magna turbodiesel 2.0 (170 hp u 350 Nm), flimkien ma’ trażmissjoni awtomatika b’disa’ veloċitajiet u four-wheel drive (bi programmi tas-sewqan Select Terrain).
* Jeep Wrangler JL: Il-ġenerazzjoni l-ġdida tal-klassika Jeep all-terrain se tasal fl-Arġentina kmieni fl-2020 (ukoll, finalment!). Se jiġi offrut b'korp ta 'żewġ (Sport) u erba' bibien (Unlimited), b'livelli differenti ta 'tagħmir, inkluża l-verżjoni Rubicon. L-unika motorizzazzjoni kkonfermata bħalissa għas-suq tagħna hija l-Magħrufa Pentastar V6 3.6 (285 hp u 353 Nm). Se jkun ikkombinat ma 'trasmissjoni awtomatika ta' tmien veloċitajiet (b'konvertitur tat-torque), trazzjoni doppja u gearbox.
* Jeep Gladiator: Il-pick-up ibbażat fuq Wrangler għandu data tal-wasla fis-suq tagħna sa nofs l-2020. Se jkollu l-istess motorizzazzjoni tal-JL, iżda b'kaxxa tal-merkanzija biex iġorr ton u vantaġġ fiskali. Billi tkun approvata bħala vettura kummerċjali, il-pick-up tal-Gladiator se jkun eżentat mit-taxxi interni, taxxa li ripetutament affettwat il-Wrangler. Hawnhekk tista 'ssib il-
Jeep Gladiator JT led headlights, huwa approvat DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Għalkemm barra mill-marka Jeep, FCA kkonfermat illum wara nofsinhar fl-aħħar tas-sena se jkun hemm aġġornament tal-pick-up tal-marka Ram l-aktar qawwija. L-2500 il-ġdid se jadotta l-bidliet estetiċi u fit-tagħmir diġà offruti fl-1500 (2019, aqra reviżjoni). Se tkompli tiġi importata mill-Messiku u se żżomm il-magna Cummins magħrufa ta’ sitt ċilindri: 6.7 turbodiesel (325 hp u 1,016 Nm). Il-ġenerazzjoni l-ġdida tar-Ram, li diġà tinbiegħ fl-Istati Uniti (ara r-ritratti), għadha “taħt studju” għall-Arġentina.