L-Istorja Untold tal-Jeep Wrangler

Is-SUVs iridu jiddominaw, iżda dejjem se jkun hemm off-roaders pro lesti li jżommu fuqhom, inqas imħassba bl-estetika milli kapaċità off-road, u ffukati fuq dak li verament importanti. Waħda minn dawk li għad fadal f’riġlejn il-canyon hija l-Jeep Wrangler, li l-istorja uffiċjali tagħha għandha ftit aktar minn 30 sena, iżda li l-għeruq tiegħu jmorru lura għall-ewwel nofs tas-seklu li għadda.

Antenat militari: Willys MB
Willys MB

L-oriġini tal-Jeep Wrangler tinsab f'dik tal-Jeep innifsu. Magħruf imbagħad bħala Willys-Overland, fl-1940 ipparteċipat fil-konkors tal-Armata tal-Istati Uniti biex tippreżenta l-proġett tagħha għal vettura għall-forzi armati. Il-proposta tiegħu kienet il-Quad, li diġà stabbilixxa l-bażi estetika tal-mudell: forom rettangolari, gradilja karatteristika bil-paletti, fanali tondi, eċċ.

Matul il-proċess kien qed jevolvi biex jadatta għar-rekwiżiti tal-armata, kiseb xi daqs biex isir il-Willis MA u, aktar tard, l-MB definittiv.

L-antenat Ċivili: CJ Willys (1945)
Jeep CJ

Bħal f’tant avvanzi, il-Willis marru mill-qasam militari għal dak ċivili, u rċieva bidla fl-isem matul it-triq (CJ) kif ukoll fil-morfoloġija u l-mekkanika tiegħu: magna ta’ erba’ ċilindri ta’ 60 hp, chassis aktar riġidu, windskrin akbar u sospensjonijiet. aktar komdu.

Beda l-vjaġġ tiegħu fl-1945 u ġie manifatturat sal-1986, u għadda minn diversi serje li pperfezzjonaw il-kunċett b’modi differenti: iżidu progressivament il-qawwa tal-magni, itejbu l-gearbox, eċċ.

L-ewwel ġenerazzjoni (1986) Jeep Wrangler YJ

Fl-1987, is-suq talab livell ogħla ta 'kumdità, anke mingħajr ma tilef il-kapaċità off-road, li wassal lil Jeep biex tniedi l-ewwel Wrangler, li rċeviet l-isem YJ. Hija żammet ħafna mill-karattru tal-predeċessur tagħha, iżda kienet distinta minn headlights rettangolari pjuttost karatteristiċi. Kien ikkummerċjalizzat b’mutur ta’ ftit aktar minn 110 hp.

It-tieni ġenerazzjoni (1997) Jeep Wrangler

Kien biss għaxar snin wara li tfaċċat it-tieni ġenerazzjoni, li kienet ispirata b’mod ċar mill-predeċessuri tal-Wrangler stess, li tirkupra headlights tondi li ma tilfet minn dakinhar.

Matul il-ħajja twila tiegħu, ġie ppreżentat l-ewwel Rubicon, verżjoni estrema b'kapaċità 4x4 akbar mill-medja. Fl-ewwel dehra tagħha, fl-2003, diġà kellha gearbox 4:1, brejkijiet ta 'diska b'erba' roti, drive b'erba 'roti bi tliet differenzjali, eċċ.

It-tielet ġenerazzjoni (2007) Jeep WranglerJK

Veru għall-kwotazzjoni, 10 snin wara ġiet ippreżentata t-tielet ġenerazzjoni tal-Jeep Wrangler, li ġabet magħha innovazzjonijiet importanti. Kiber fid-daqs, ħareġ chassis ġdid, ġedded għal kollox il-firxa ta’ magni tiegħu (kemm gażolina kif ukoll diesel, b’potenzi sa 285 hp) u mmarka d-debutt tal-verżjoni Unlimited, b’tul u bażi akbar tar-roti, body b’erba’ bibien u kapaċità għal ħames passiġġieri. 

Ir-raba' ġenerazzjoni (2018) Jeep Wrangler JL



Għal darb'oħra fil-ħin, ir-raba' ġenerazzjoni tal-mudell hija dik li bħalissa tinsab fis-suq. L-immaġni tagħha tevolvi dak li diġà hu magħruf, b'estetika li tgħaqqad il-modernità u l-familjarità. Kompliet żiedet il-kapaċitajiet tagħha barra l-pista, u tejbet id-distanza mill-art tagħha kif ukoll l-angoli ta’ avviċinament, ħruġ u breakover tagħha. Il-magni tagħha huma gażolina ta’ 285 u 268 hp, b’dik iż-żgħira għandha teknoloġija ta’ ibridizzazzjoni ħafifa. Is-sid tal-Wrangler jippreferi jaġġorna l-vettura bi Jeep JL oem led headlights, minħabba li huwa ħajja isbaħ u twila. Barra minn hekk, il-firxa tal-bodies tagħha hija usa’ minn qatt qabel: tliet bibien, ħames bibien, saqaf magħluq, soft top, hardtop li jista’ jitneħħa... u anke l-varjant tant mistenni pick-up, li rċieva l-isem ta’ Jeep Gladiator.