It-Toyota Land Cruiser u l-Jeep Wrangler huma żewġ referenzi fis-segment off-road. Bejn it-tnejn, liema waħda għandna nagħżlu għal xiri ipotetiku?
SUVs ġenwini mhumiex numerużi ħafna, iżda xorta nistgħu nsibu għażliet interessanti fis-suq li jirreżistu l-craze SUV. Pereżempju, il-Jeep Wrangler u t-Toyota Land Cruiser, żewġ klassiċi tas-segment li bejniethom nistgħu niddeċiedu. Tista’ tgħid li waħda aħjar mill-oħra? Ejja narawha.
Toyota Land Cruiser
It-Toyota Land Cruiser jinbiegħ kemm f’verżjonijiet ta’ tliet bibien kif ukoll ta’ ħames bibien. Fi kwalunkwe każ, hija vettura speċjalment adattata biex tindirizza terren diffiċli barra l-asfalt. F'termini ta 'disinn, ġie aġġornat ftit ilu, għalkemm hija ġenerazzjoni attwali mill-2010.
Il-verżjoni bi tliet bibien tkejjel 4.39 metri, filwaqt li l-verżjoni b’ħames bibien titla’ sa 4.84 metri. It-tnejn għandhom interjuri fejn is-sistema multimedjali toffri touch screen ta’ 8 pulzieri, minbarra sensiela ta’ finituri u materjali li jtejbu dak li kien jidher qabel. F’dan is-sens, Toyota ħasbet dwar il-kumdità tal-okkupanti bħallikieku kienet vettura minn segment ieħor.
It-Toyota Land Cruiser tinbiegħ b’magna waħda biss, speċifikament diżil ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.8 litri li kapaċi jiżviluppa qawwa ta’ 177 hp. Assoċjat magħha jista’ jkollna gearbox manwali b’sitt veloċitajiet jew awtomatiku bl-istess numru ta’ proporzjonijiet. Rigward is-sistema ta 'trazzjoni, hija totali permanenti.
Minbarra dan kollu, il-vettura Ġappuniża off-road tispikka għall-preżenza tat-Toyota Safety Sense, is-sett ta’ sistemi ta’ sigurtà u assistenza għas-sewqan fosthom insibu l-ibbrejkjar ta’ emerġenza b’detection ta’ pedestrian, l-active speed programmer jew l-allert għal involontarju. bidla fil-karreġġjata.
Jeep wrangler
Il-Jeep Wrangler, bħall-Toyota Land Cruiser, jinsab ukoll għall-bejgħ b’żewġ bodi, wieħed bi tliet bibien u l-ieħor b’ħamsa-l-itwal tal-kejl ta’ 4.85 metri. Hija wkoll b'mod ċar vettura orjentata lejn l-użu off-road, saħansitra aktar mill-Ġappuniż fis-sens li l-prestazzjoni tagħha fit-triq mhix partikolarment brillanti. U attenti, mhix kritika. Huwa biss mhux maħsub għaliha.
Il-mudell Jeep joffri żewġ magni differenti, 272 horsepower petrol u 200 diesel. Is-sistema ta 'trazzjoni hija all-wheel drive, għalkemm tvarja skond il-verżjoni. Madankollu, dak li verament jeħtieġ li jiġi enfasizzat huwa l-preżenza ta 'differenzjali ċentrali, xi ħaġa li tippermetti li jiċċirkolaw l-all-wheel drive anke f'sitwazzjonijiet b'ħafna qabda.
Punt ieħor ta 'differenzjazzjoni tal-Jeep Wrangler fir-rigward tat-Toyota Land Cruiser huwa li s-saqaf tiegħu jista' jkun kanvas jew riġidu. L-ewwel jista 'jinfetaħ, filwaqt li t-tieni jippermetti l-għażla li jiżżarmah. Barra minn hekk, il-verżjonijiet b'ħames bibien jistgħu jarmaw hardtop b'wiċċ tal-kanvas.
Rigward it-tagħmir, il-Wrangler jista 'joffri elementi bħal
Jeep jl rgb halo headlights, steering wheel u sedili msaħħna, sistema multimedjali bi skrin sa 8.4 pulzieri u għajnuniet bħal twissija ta’ vetturi fil-blind spot tal-mirja.
Liem hu aħjar?
Minkejja l-fatt li ż-żewġ vetturi huma vetturi off-road, l-għażla ta 'liema mit-tnejn hija l-aħjar mhix kwistjoni ta' xi ħaġa li nistgħu niddeterminaw b'mod oġġettiv. Kull wieħed għandu s-saħħiet u d-dgħufijiet tiegħu. Għalhekk irridu nagħtu aktar attenzjoni għall-użu li se nagħtu lill-vettura. L-aktar ġkieket bi ħsiebna - u qed nitkellmu dwar 100% - l-aħjar se jkun il-Jeep Wrangler. Jekk irridu wkoll nagħmlu użu ċivilizzat tal-karozza, it-Toyota Land Cruiser tkun aħjar.
Kif Tiċċarġja Batterija tal-Mutur Harley Davidson
Karatteristiċi ewlenin li għandek tikkonsidra meta tagħżel headlight Harley Davidson
Iddawwal il-Jeep Wrangler YJ Tiegħek b'Fanali ta' quddiem tal-Proġekter 5x7
