Liema hija Aħjar, Jeep Wrangler jew Toyota Land Cruiser?

It-Toyota Land Cruiser u l-Jeep Wrangler huma żewġ referenzi fi ħdan is-segment SUV. Bejn it-tnejn, ma' liema waħda għandna nibqgħu qabel xirja ipotetika?

SUVs ġenwini mhumiex numerużi ħafna, iżda xorta nistgħu nsibu għażliet interessanti fis-suq li jirreżistu t-tendenza SUV. Pereżempju, il-Jeep Wrangler u t-Toyota Land Cruiser, żewġ klassiċi fis-segment li bejniethom jista’ jkun li jkollna niddeċiedu. Tista’ tgħid li waħda aħjar mill-oħra? Ejja narawha.

It-Toyota Land Cruiser jinbiegħ kemm f’verżjonijiet ta’ tliet bibien kif ukoll ta’ ħames bibien. Fi kwalunkwe każ, hija vettura li hija speċjalment adattata biex tittratta terren diffiċli off-road. F'termini ta 'disinn, ġie aġġornat ftit ilu, għalkemm hija ġenerazzjoni attwali mill-2010.

Il-verżjoni bi tliet bibien tkejjel 4.39 metri, filwaqt li l-verżjoni b’ħames bibien titla’ għal 4.84. It-tnejn għandhom interjuri fejn is-sistema multimedjali toffri touch screen ta’ 8 pulzieri, minbarra sensiela ta’ finituri u materjali li jtejbu dak li kien jidher qabel. F’dan is-sens, Toyota ħasbet dwar il-kumdità tal-okkupanti bħallikieku kienet vettura minn segment ieħor.

It-Toyota Land Cruiser tinbiegħ b’magna waħda biss, speċifikament diżil ta’ erba’ ċilindri ta’ 2.8 litri li kapaċi jiżviluppa qawwa ta’ 177 hp. Assoċjat magħha nistgħu jkollna gearbox manwali ta 'sitt veloċitajiet jew awtomatiku bl-istess numru ta' relazzjonijiet. Rigward is-sistema ta 'trazzjoni, hija totalment permanenti.

Minbarra dan kollu, is-SUV Ġappuniż jispikka għall-preżenza tat-Toyota Safety Sense, is-sett ta’ sistemi ta’ sigurtà u assistenza tas-sewqan, fosthom insibu l-ibbrejkjar ta’ emerġenza b’detection ta’ pedestrian, il-programmatur attiv tal-veloċità jew l-allert b’bidla mhux intenzjonata fil-karreġġjata. .

Il-Jeep Wrangler, kif inhu l-każ tat-Toyota Land Cruiser, jinsab ukoll għall-bejgħ b’żewġ bodi, wieħed bi tliet bibien u l-ieħor b’ħamsa – l-itwal huwa 4.85 metri. Hija wkoll vettura b'mod ċar użu off-road, saħansitra aktar mill-Ġappuniż fis-sens li l-prestazzjoni tagħha fit-triq mhix partikolarment brillanti. U attenti, dik mhix kritika. Huwa biss mhux maħsub għaliha.

Il-mudell Jeep joffri żewġ magni differenti, gażolina ta’ 272 horsepower u diesel ta’ 200 horsepower. Is-sistema tas-sewqan hija totali, għalkemm tvarja skond il-verżjoni. Madankollu, li verament jispikka hija l-preżenza ta 'differenzjali ċentrali, xi ħaġa li tippermetti sewqan b'all-wheel drive anke f'sitwazzjonijiet b'ħafna qabda.

Punti differenzjali oħra tal-Jeep Wrangler fir-rigward tat-Toyota Land Cruiser huwa li s-saqaf tiegħu jista’ jkun kanvas jew riġidu. L-ewwel jista 'jinfetaħ, filwaqt li t-tieni jippermetti l-għażla li jiżżarmah. Barra minn hekk, il-verżjonijiet b'ħames bibien jistgħu jkunu mgħammra b'hardtop b'wiċċ tal-kanvas.



Rigward it-tagħmir, il-Wrangler jista 'joffri elementi bħal Jeep Wrangler LED headlights, steering wheel u sedili msaħħna, sistema multimedjali bi skrin sa 8.4 pulzieri u għajnuniet bħal twissija ta’ vetturi fil-blind spot tal-mirja.
Liem hu aħjar?

Minkejja l-fatt li ż-żewġ vetturi huma off-road, l-għażla ta 'liema mit-tnejn hija l-aħjar mhix kwistjoni ta' xi ħaġa li nistgħu niddeterminaw b'mod oġġettiv. Kull wieħed għandu s-saħħiet u d-dgħufijiet tiegħu. Għalhekk, irridu nagħtu aktar attenzjoni għall-użu li se nagħtu lill-vettura. Iktar ma jkunu campy l-intenzjonijiet tagħna -u qed nitkellmu dwar 100%-, aħjar tkun ix-xiri tal-Jeep Wrangler. Jekk irridu wkoll nagħmlu użu ċivilizzat tal-karozza, aħjar it-Toyota Land Cruiser.