Jeep Renegade Trailhawk Jirċievi Siġill Off-road

Jeep bħala marka ta 'referenza tal-univers ta' vetturi 4 × 4, iġib fil-pajjiż, mudell fil-verżjoni Trailhawk tiegħu għall-ewwel darba. Il-marka tuża dan l-isem għall-verżjonijiet li huma żviluppati għal dawk li qed ifittxu vettura kompletament off-road. Hija vettura Trail Rated, li jfisser li l-mudell għadda minn testijiet severi off-road li fihom jiġu evalwati l-elementi li ġejjin: trazzjoni, spazju ħieles mill-art, artikolazzjoni off-road, manuvrabbiltà u kapaċità ta’ wading.

L-aktar vetturi kapaċi għall-off-road biss huma dawk li jirċievu dan is-siġill. Il-mudelli tad-ditta Jeep li rċevew din iċ-ċertifikazzjoni kienu: Cherokee Trailhawk, Wrangler Unlimited u Rubicon u issa, manifatturati fil-Brażil, ir-Renegade Trailhawk. Tista' ssib il- Jeep wrangler led headlights minn dan il-fornitur.
Dan jagħti lir-Renegade s-siġill SUV żgħir bl-aħjar kapaċità 4 × 4 fil-kategorija. Għandu:

· Jeep Active Drive Low System: sistema awtonoma full-time mingħajr intervent tas-sewwieq, ikkontrollata awtomatikament. Taħt kundizzjonijiet normali, it-torque kollu disponibbli jintbagħat lill-fus ta 'quddiem filwaqt li tissorvelja d-differenza possibbli fil-veloċità bejn il-fusien. Jekk ikun hemm bidla fir-rotazzjoni tar-rota, is-sistema tibgħat it-torque fi proporzjon mal-fus ta 'wara RDM permezz tal-unità tat-trasferiment tal-enerġija PTU. Din is-sistema tnaqqas it-telf tal-enerġija u ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil. Bil-funzjoni LOW, firxa baxxa hija miżjuda wkoll barra l-PTU - Force Transfer Unit -. Fil-modalità 4-Low iż-żewġ fusien huma msakkra flimkien u t-torque jintbagħat lill-4 roti mill-PTU u l-RDM li jżomm it-trasmissjoni awtomatika fl-ewwel gear.

· Selec Terrain: dan il-mudell jinkludi l-modi ta ’għażla tat-terren magħrufa sew (SNOW-Snow, SAND-Arena u MUD-Mud) li jaħdmu billi jqassmu t-torque lir-roti b’mod selettiv, dejjem jiżguraw l-aħjar kwalità ta’ trazzjoni tar-roti lejn l-art. , iżda l-modalità ROCK-Stone iżżid. Mod żviluppat biex itejjeb il-prestazzjoni fuq dan it-tip ta 'wiċċ, qabbad il-ħin sħiħ 4 × 4, iddiżattiva l-kontroll tal-istabbiltà u jippermetti żliq akbar tar-rota, kemm fl-aċċelerazzjonijiet kif ukoll fl-ibbrejkjar. Se tqassam ukoll it-torque bejn il-fusien ta 'quddiem u ta' wara, u se tkun ukoll akkoppjata ma 'l-ewwel ger imnaqqas billi żżid il-kapaċità ta' trazzjoni permezz tal-BLD Differential Lock tal-Brejk. Il-modalità ROCK hija indikata għal rotot li għandhom ġebel, żrar, jew sod jew maħlul u ostakli bħal erożjonijiet kbar.

· Assistent tal-Kontroll tal-Inżul tat-Telgħa: Immonitorja t-throttle fuq art wieqfa u applika awtomatikament il-brejkijiet tal-karozza tiegħek għal aktar sigurtà u intoppi.

Ibbażat fuq kombinazzjoni ta 'attributi li jinkludu kapaċità unika għal kull terren, magna moderna effiċjenti fl-użu tal-fjuwil u disinn bl-awtentiċità kollha tal-marka. Il-mudell joffri wkoll dinamika tas-sewqan eċċezzjonali, libertà fil-beraħ u firxa wiesgħa ta 'teknoloġija avvanzata ta' sikurezza.

Barra, fanali ta ’quddiem tal-kseno, roti ta’ 17 ”b’roti mħallta għall-użu fuq it-terren kollha, vireg tas-saqaf lonġitudinali u dettalji uniċi tal-verżjoni jispikkaw: ganċijiet ħomor tal-irmonk (tnejn quddiem / waħda ta’ wara), bonit ippinjat, spazju akbar mill-art (220 mm) , angoli ta 'attakk u ħruġ aktar aggressivi (31.3 ° u 33 ° rispettivament).

Ġewwa, il-verżjoni għandha kompjuter abbord bil-kulur 7 "TFT, kontroll awtomatiku tal-klima bi-żona, pannell tal-kontroll multimedjali Uconnect ta '5" bi touch screen, kamera ta' riżerva u navigatur, buttuna (sistema Keyless Enter-n-Go), brejk tal-ipparkjar elettriku u sedili miksija bil-ġilda.

Il-Jeep Renegade għandha karatteristiċi ta’ sigurtà eċċellenti: 7 airbags li jkopru l-intern kollu tal-vettura, sistema ta’ rikonoxximent tal-vuċi, HSA, HDC, kontroll tal-istabbiltà u ħafna elementi oħra li jgħinu lis-sewwieq u lill-passiġġieri. Huma huma li jagħmlu l-Jeep Renegade l-ewwel vettura manifatturata fil-Brażil li tirċievi l-ogħla punteġġ ta 'sikurezza għall-passiġġieri adulti u tfal, skond Latin NCAP.