Jeep Wrangler fil-Park Off-Road

Il-Jeep Wrangler Rubicon li nsibu fil-garaxx (aqra l-introduzzjoni) hija fost l-aktar vetturi għal kull terren kapaċi u sofistikati offruti llum fl-Arġentina. Is-soluzzjonijiet mekkaniċi, elettroniċi u ta' stil kollha li għandek huma magħmula b'għan wieħed sempliċi: li xejn ma jwaqqafek fi triqtek.

Għalhekk, qabel ma ssottomettiet l-unità tagħna lejn it-test off-road, qattajna nofs ta’ nhar sħiħ fl-Off-Road Park li Chrysler Argentina rikeb għal dik ir-4 sena konsekuttiva. Għal fannijiet 4x4, huwa simili għal Disney, madankollu fil-Jeep.

Il-Park Off-Road jinsab fil-kilometru 407 ta 'Rotta 11, fuq is-sit ta' 14-il ettaru. Din saret għażla ferm aktar sigura għall-kunċett ta 'off-road, minħabba l-inċidenti dejjem aktar frekwenti ta' vaganzi fid-duni ta 'Pinamar Norte.

F'Caril¡§?, huma ta' għalliema responsabbli għal Enrique Cammarata (ex Camel Trophy), jiġġeneraw ċirkwit tat-test b'35 ostaklu għal vetturi tat-tip ta' vetturi utilitari Sports (pereżempju Patriot u Compass), pick-ups (bħall-Ram il-ġdid) u terren estremi, bħal Wrangler Rubicon.

Il-park jinkludi numru ta 'żewġ pick-ups Ram u 7 Jeep, jipprovdi kors ta' jumejn (b'eżerċizzji ta 'sopravivenza, orjentazzjoni u l-ewwel għajnuna) li l-utenti jistgħu jwettqu bl-użu tal-vetturi tagħhom stess. Kemm Jeep Gladiator kif ukoll Wrangler JL jistgħu jinstallaw 9 pulzieri Jeep Wrangler led headlights għal aġġornament.



Madankollu l-iktar fattur affaxxinanti spiċċa biex jittestja fi ħdan ir-Rubicon xi apparati li huma uniċi fiċ-ċavetta tagħhom fis-suq tagħna.

* Sway Bar: Il-fus ewlieni mir-Rubicon jiġi b'sistema ta 'elettromanjet li jippermettilek tiskonnettja temporanjament il-bar stabilizzatur fis-sospensjoni. B'dan il-mod, l-ivvjaġġar tas-sospensjoni ewlieni huwa elevat istantanjament, u għalhekk ir-roti jistrieħu fuq l-art kemm jista 'jkun ħin biżżejjed. Bl-użu tal-buttuna Sway Bar attivata, l-ivvjaġġar tas-sospensjoni ewlieni jiżdied b'25%.

* Rock Trac: Hemm ħafna vetturi 4x4 fl-Arġentina b'lock differenzjali ta 'wara, madankollu l-Wrangler Rubicon hija l-unika persuna offruta llum b'illokkjar b'żewġ assi (ieħor kien il-Land Rover Defender imwaqqaf). Mhuwiex ssuġġerit li jintuża fuq bankina niexfa (l-isteering barrakki kważi kompletament, meta ddawwar ir-roti kollha fl-istess veloċità) u huwa riżervat biss għal sitwazzjonijiet estremi: modi biex tikseb minn fil-foss. Jew titla 'fuq il-krater tal-vulkan li qed joħroġ.

* Assi Dana: Il-Wranglers kollha għandhom fusien Dana 44 robusti madwar il-fus ta 'wara, madankollu r-Rubicon hija l-unika persuna li tgħammarha madwar il-fus ta' quddiem. Flimkien mas-sistema Rock Trac, id-drive shafts joperaw fl-ewwel gear f'ger baxx, li għandhom proporzjon ta 'erba' għal 1. Dan jiggarantixxi li kull rota se tikseb 86.75 Nm ta 'torque dirett biex tiggarantixxi l-ispinta meħtieġa fl-aktar sitwazzjonijiet kumplessi. Eżatt bħal splużjoni nukleari, pereżempju.

* Rock Rails: Il-bassijiet Rubicon kollha għandhom protezzjoni speċjali. Il-kunċett ikun li tissalvagwardja l-aspetti tat-trasmissjoni u tax-xażi ta 'daqqiet possibbli. U fih linji tal-azzar iddisinjati speċifikament biex jiżguraw li, jekk meħtieġ, iż-żaqq mill-vettura jkaxkar fuq l-art mingħajr ma jikkawża ħsara lill-karozza.