Il-Jeep Wrangler hija fost l-individwi karozzi kariżmatiċi, madankollu vettura off-road pura li tkompli tkun konformi mal-kunċetti fundamentali tagħha li bl-użu tal-Gladiator ippreżentat reċentement għandhom verżjoni spettakolari open-box pick-up, itwal iżda komparabbli mal-4x4.
Il-verżjonijiet żviluppati tal-vetturi off-road ħafna drabi huma ffokati preċiżament ma 'dik, sewqan off-road, madankollu verżjoni b'aktar aspirazzjonijiet vixxerali li tinkorpora l-magna V8 ta' Hellcat tista 'tkun għaddejja. Hemm lok iżda wkoll kwistjoni.
Iva, inti taqra dan id-dritt. Fi ħdan Fiat Chrysler Automobiles kienet ġiet ikkunsidrata l-possibbiltà li titnieda verżjoni amfetaminata tal-Jeep Wrangler u Gladiator, li tgħammar l-SUVs kbar bil-magna V6.2 ta '8 litri tad-Dodge Challenger SRT Hellcat, jiġifieri, b'mhux inqas minn 717 hp .
L-informazzjoni ġejja mid-ditta stess għaliex Tim Kuniskis, kap tal-Jeep fl-Amerika ta’ Fuq, stqarr li l-magna Challenger SRT Hellcat tmur “bħal ingwanta” għall-magna vain tal-Wrangler u Gladiator. Din id-dikjarazzjoni hija riskjuża ħafna għal proġett li ma jasal għal xejn.
Allura nafu l-gosti Amerikani li huwa biżżejjed li hemm biżżejjed spazju taħt il-barnuża biex isostni magna infinitament aktar effettiva meta mqabbla ma 'standard outfitted, iżda hemm problema sinifikanti. Meta l-marka introduċiet il-blokka Hellcat fi ħdan il-Jeep, li daħħal, dak li ma jħallix jista 'jkun spazju għal dawk iż-żoni meħtieġa ta' assorbiment ta 'impatt, għalhekk Kuniskis infushom jistgħu jarmu simultanjament Wranglar / Gladiator ta' prestazzjoni ogħla.
L-oriġini standard tal-leġġenda. Hekk inħolqot il-Volkswagen Golf, li llum tagħlaq 45 sena.
Iżda dan mhux bilfors ifisser li Jeep mhux se jirrilaxxa verżjoni mtejba ta 'Gladiator (u l-Wrangler li jgħaddi). Fil-fatt, id-ditta tkun qed taħdem biex tagħti direzzjoni ġdida lill-pick-up tagħha li bħalissa se tkun mgħammra b’magna V3.6 ta’ 6 litri u qawwa ta’ inqas minn 300 hp. Aktar
Jeep wrangler led headlights jista 'jinstab hawnhekk.
Ifakkar li l-Jeep diġà għamlet l-istess mal-Grand Cherokee Trackhawk kapaċi tniedi b'100 km / h mill-waqfien fi 3.5 sekondi, tillikwida l-kwart ta 'mil fi 11.6 sekondi u tilħaq veloċità massima ta' 290 km / h filwaqt li jaħarqu gażolina għal bramel.
Xi ħaġa hija f'idejn FCA, irridu biss inkunu nafu xiex. Jista’ jkun turbocharged V6, sitta fil-linja ta’ aspirazzjoni sfurzata... Talli staqsejna konna nitolbu V8, imma xi ħadd mar quddiem FCA għax Wrangler b’magna Hellcat kien diġà għall-bejgħ għal kważi 300,000 dollaru ftit xhur ilu.