Il-firxa mild-hybrid tal-Jeep Wrangler tal-2020 issa hija disponibbli fil-Messiku

FCA Group qed ipoġġi l-batteriji bir-rilaxxi tiegħu din is-sena għal xi wħud mill-marki tiegħu, preżentazzjonijiet importanti li jħabbru l-integrazzjoni ta 'xi mudelli għall-era ta' vetturi semi-ibridi, u issa huwa l-każ ta 'Jeep Wrangler Mild-Hybrid 2020.

Il-firxa ta 'għażliet għal dan il-wiċċ ġdid tal-Wrangler hija wiesgħa ħafna, u tibda bl-inkorporazzjoni ta' magna turbocharged 2.0L. 4 ċilindri b'270 horsepower u 295 lb-ft ta' torque bl-appoġġ tal-Mild-Hybrid eTorque għall-verżjonijiet Sport S, Unlimited Sport S u Unlimited Sahara.

Sadanittant għall-verżjonijiet Rubicon u Unlimited Rubicon m'għandux dan l-appoġġ elettriku, iżda għandu l-magna Pentastar V3.6 ta '6L. b’285 horsepower u 260 lb-pied ta ’torque.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Issa, billi nerġgħu lura għat-tema tal-verżjonijiet bil-Mild-Hybrid, il-benefiċċji li joffru huma prinċipalment fit-torque li huwa mtejjeb grazzi għall-eTorque, minbarra effiċjenza kombinata aħjar tal-fjuwil ta '11.3 km / l fil-verżjoni Sport S , 11.4 km / l u 11.2 km / l għall-verżjonijiet Unlimited Sport S u Unlimited Sahara, rispettivament.

Bis-saħħa tal-appoġġ tal-batterija ta ’48 volt, is-sistema tieħu ħsieb it-tqabbid tal-vettura, l-istering assistit elettronikament, il-qtugħ estiż tal-injezzjoni u l-brejk riġenerattiv.

Fir-rigward tad-disinn ta’ barra u ta’ ġewwa, ma jiksibx bidliet traxxendentali, iżomm dawk id-dettalji kollha li jagħmluha speċjali u li jirriflettu l-wirt tal-Jeep, ibda mill-grill ta’ seba’ bar, headlights LED u dwal ta’ bi nhar għas-Saħara u Verżjonijiet Rubicon.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Nimxu 'l ġewwa, il-console ċentrali tinżamm b'disinn nadif u dettaljat; Il-kontrolli tal-klima u l-volum, il-portijiet USB, u l-buttuna tas-sistema Stop-Start kienu ddisinjati għal rikonoxximent rapidu u li jintlaħqu faċilment mis-sewwieq jew mill-pożizzjoni tal-passiġġier.

Għall-konvenjenza tas-sewwieq, il-pannell tal-istrumenti huwa ta '7 pulzieri u l-informazzjoni kollha tal-vettura tista' tiġi mmonitorjata mingħajr ma titlef id-dawl tat-triq, mill-mużika sal-pressjoni tat-tajers.

Skond il-verżjoni d-daqs ta 'l-iskrin ċentrali jista' jvarja, jew 7 jew 8.4 pulzieri, li jintegra s-sistema ta 'infotainment Uconnect, żewġ portijiet USB fuq quddiem u tnejn fuq wara.
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Etorque Mild Hybrid 2020

Peress li hija vettura għal kull terren, għandha numru kbir ta 'sistemi u teknoloġiji li jiffaċilitaw vjaġġi off-road, u għalkemm issa toffri s-sistema Mild-Hybrid, dawn l-attributi 4x4 m'huma affettwati xejn.

Kull vettura Wrangler tirċievi badge “Trail Rated” grazzi għall-prestazzjoni 4x4 tagħha li tinkludi karatteristiċi bħal: is-sistema Command-Trac 4x4, standard fuq il-mudelli Sport u Sahara, is-sistema Rock-Trac 4x4 bi reducer bi proporzjon finali ta’ 4 : 1, differenzjali standard ta 'serratura elettronika Tru-Lok fil-mudelli Rubicon, fost oħrajn.
Edizzjoni speċjali

Għal dawk li jgawdu l-edizzjonijiet speċjali, Jeep ippreżenta l-Wrangler Unlimited Sahara Night Eagle Mild-Hybrid 2020, li kif isemmi isimha hija bbażata fuq il-verżjoni Unlimited Sahara u hija distinta mill-kulur ta’ barra Mantaraya Gray esklussiv ta’ dan il-varjant, barra minn hekk ta’ xi dettalji kuntrastanti bl-iswed, flimkien mal-emblemi tal-edizzjoni.